Discussione: Sevi Katana 30 SE
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Vecchio 16 maggio 07, 09:42   #7 (permalink)  Top
alberto2
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Originalmente inviato da luca_one76
Grazie mi hai tranquillizzato un po' , Questa sera vado a prendere l'elica e domani sera penso di fare il primo collaudo..... mi tremano i pollici .



E' vero gli ingranaggi in plastica sono delicati, ma normalmente si sgranano solo quando ci prendi contro o spatacchi, ad ogni modo anche i DS 385 che consiglia seba hanno ingranaggi in plastica .

Ciauuuuu
Molto dipende da quanto usi e stressi modello e servi, per intenderci, il periodo che volavo eslusivamente con il k30 con montati 4 hs 56 (con ingranaggi in carbonite), in una giornata di vento, su una vite piatta rovescia, il servo del timone si sgrano, e il modello non uscì dalla vite;Questo x dire che se ci voli poco, o nella norma, anche con gli hs 55 non accade nulla, un mio amico l'ha usato così x un paio di mesi, ma erano 2 voli a settimana, e tranquilli;se inizi a fare snap veloci, avalance a coltello, wall e altro tutto in velocità, ovvio che stressi tutto, x cui io ora ho 2 hs 65 con ingran metallo sulle ali e 2 S3150 futaba digitali sempre ingran metallo sulla coda(allungate di pochi mm le sedi), e stò tranquillo.
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