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Non a caso esistono varie gradazioni di candela proprio perchè in base alla cilindrata del motore e alla percentuale di nitro usata la temperatura all'interno della camera di scoppio varia notevolmente.
Se il grado termico della candela non è appropriato arrivati ad una certa temperatura ti si spegne il motore...la stessa cosa se utilizzi una candela molto fredda senza gli adeguati parametri...il filamento non rimane incandescente abbastanza e il motore non rende o si spegne...
Ricorda inoltre che la candela influisce anche sulla carburazione..
Ciao
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