Citazione:
|
Originalmente inviato da Paperinik. Ma che stai scherzando???? 
quella manovra si chiama scivolata d'ala e serve proprio a far PERDERE quota senza acquistare velocità... 
Per perder poca quota devi virare in maniera coordinata di alettoni e direzionale (dallo stesso lato ovviamente)... in pratica imposti l'assetto di virata con un pizzico di alettoni e poi accompagni di direzionale e cabra....
Ciao  |
OK allora x virata a destra:
1) abbasso l'ala destra con gli alettoni, poi...
2) uso il direzionale...
3) che ci faccio con il cabra?? stringo la virata?
Ha senso miscelare gli alettoni con il direzionale? Ho visto che sulla mia FX18 c'è l'opzione per la modalità aliante per miscelare un po di direzionale quando si da il comando degli alettoni, o è meglio che addestri i miei pollici?
Per le virate strette?
Ho visto che con il mio EG l'unico modo per fare virate strette, è quello di inclinare molto il modello, e poi cabrare. Corretto??