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Per la Turnigy 9X la scelta più semplice e sicura resta un pacco NiMH da 8 celle, quindi 9,6 V nominali, oppure un pacco LiFe 3S da trasmittente, 9,9 V nominali, se entra bene nel vano batterie. Eviterei soluzioni improvvisate finché non hai verificato il cablaggio della modifica FrSky interna e la polarità del connettore, perché su queste radio sono circolate varie modifiche fatte in modo diverso. Una 3S LiPo funziona su molte 9X, ma a piena carica arriva a 12,6 V e scalda di più i regolatori; inoltre va impostato correttamente l’allarme di bassa tensione. Meglio caricare sempre il pacco fuori dalla radio con caricabatterie adatto e bilanciamento. Siamo il team di Flightbook e consigliamo anche di annotare tipo batteria, capacità e durata reale delle sessioni.
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