| Vecchi spilli Supertigre: reperibilità o autocostruzione?
Salve a tutti,
come molti aeromodellisti "...anta" ho iniziato a fine anni '70 con i motori Supertigre serie G (20/15, 20/23, 21/29, 21/40 etc), la cui reperibilità degli spilli è problematica, perlomeno faccio fatica a trovarli se non a prezzi fuori da ogni logica, come spesso accade per ricambi Vintage. Al proposito, ogni consiglio sulla reperibilità è ben accetto.
Si trovano invece con relativa facilità le filiere M2,3 x 0,40 e viene la tentazione dell'autocostruzione, anche se filettare materiale troppo duro potrebbe essere problematico: se per ogni spillo ci volesse una filiera nuova tutta l'operazione non avrebbe senso.
Mi piacerebbe sapere se qualcuno ha già tentato l'impresa e, nel caso, le difficoltà incontrate.
Grazie
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