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Intanto, prima di tutto, ti faccio i miei complimenti per i lavori già svolti.
Spostando una massa importante come il winch principale, dovresti ricalcolare il baricentro e probabilmente avanzare il bulbo per compensare il peso. L’obiettivo è che la barca risulti in pieno ordine di navigazione (quindi completa di armo, timone, deriva ed elettronica) con un assetto specifico: lo scafo dovrà risultare leggermente appoppato. Questa configurazione permetterà di ottimizzare il comportamento idrodinamico e la risposta al timone.
Per garantire la massima precisione, la verifica dei nuovi punti di immersione dovresti farla rigorosamente in assenza di vento e con acqua piatta. È fondamentale eliminare ogni variabile esterna per confermare che la barca lavori esattamente come previsto
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