Richiedono solo un intervento modellistico cruciale:
Rivestire il motore di scotch (quello da pittore giallo oro intenderci; e non è superfluo precisarlo perché magari chi non lo sa fa il buco nell'albero motore e le polveri di ferro si vanno ad appiccicare su i magneti; e il motore lo puoi buttare...)
e praticare col trapano a colonna un foro passante da 1 mm (dalla edf 64) fino a 3 (la 150 mm) sull'albero motore a 6 - 8 mm dalla fine (La misura si prende provando Il rotore su ogni motore).
É il sistema per ancorare il rotore all' albero con un simmetrico pezzetto di fil di ferro.
Nella edf 73 è visibile tutto in foto:
https://cults3d.com/:1927712
Tra le chicche di originalità del mio parco ventole c'è lo statore per la 64 mm; unico!! Non esiste da nessuna altra parte!! L'ho disegnato per ancorare i potenti piccoli ma bestiosi motori outrunner velocissimi senza viti !!!
Qui un video dimostrativo:
https://youtu.be/cj-70CbHgdw?si=2Zh9iOKg87l8R8jm
E qui la EMV 64:
https://cults3d.com/:1971540