Alla fine, aiutato dal Drive Calculator suggerito qui sul forum e dai dati di targa trovati, e un po' di confronto con l'AI, ho scelto il motore T-Motor AT2321 – 950 KV.
Con la mia elica dovrebbe darmi una spinta di circa 1300g alimentandolo con una 3S e stando sotto i 30A di assorbimento.
L'aspetto positivo, più che l'avere un motore nuovo, è tutto quello che ho imparato nella ricerca. Come in ogni campo, c'è tutto un mondo da esplorare, e sbattendoci il muso si cresce.
Ora devo solo riuscire a non distruggerlo (di nuovo!
): mi piacerebbe sperimentare sullo stesso modello varie configurazioni: eliche motori, batterie, impostazioni... non c'è nulla come l'esperienza sul campo che possa insegnare!
