Citazione:
Originalmente inviato da flyhight  elicotteri solo sintetico rischi di grippare se ABC, rigare l'accoppiamento, smagrire in volo o in generale indipendentemente dalla miscela, di rompere la facia elastica se ce l'ha in quanto l'avviamento in genere è un pò brutale da avviatore e magari non è ancora arrivato lubrificante per cui mi è accaduto di rompere un segmento in avviamento; io ad un certo punto passai tutto a CoolPower hely, non so cosa ha dentro ma va moolto bene, in quanto è tutto una forchetta stretta soprattutto con eli, tra miscela grassa, lubrificazione anche in fase di avviamento dopo tempo di inutilizzo, quindi accoppiamento secco, e potenza che cala col ingrassare la carburazione, che poi varia durante il volo, il tutto sia per aerei glow ma soprattutto con eli dove il raffreddamento è forzato da ventola e meno efficace di aeerei che traslano veloci; poi sono passato full electric nel 2002 quindi il glow è storia per me... |
Mi hai convinto, ma.. mo lo butto? [emoji848]
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