Citazione:
Originalmente inviato da lockeid  Per prima cosa fai girare a mano il nottolino dove si inserisce l'asta di avviamento.
A tatto dovresti sentire la cattura dell'albero da parte del cuscinetto unidirezionale visto che il motore ha compressione.
Se questo non accade, vuol dire che i rulli del cuscinetto non entrano in azione.
Può derivare da 2 fattori.
1 cuscinetto rotto ma bisogna impegnarsi per riuscirci.
2 cuscinetto sporco oppure ha ricevuto troppo grasso.
Il cuscinetto unidirezionale della frizione va pulito con quello che vuoi ma prima del rimontaggio deve ricevere pochissimoo grasso di vasellina oppure grasso universale.
Pochissimo significa che usi la punta dello stuzzicadenti per prelevare il grasso dalla confezione e poi lo dosi al centro del rulli.
Sono sicuro che nel tuo caso è accaduto il n°2 calcolando che un tutta la mia vita ho dovuto sostituire 1 cuscinetto ed ho 4 Raptor che volano da sempre.
Saluti |
Quindi non ho altra scelta che togliere motore e marmitta di nuovo?non ho chiavi a bussola impiegheró un'altra eternità [emoji102]
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