[arvensis]

Ciao a tutti,
sono riuscito a trovare un Extra 300s Patty Wagstaff con a.a di 200 cm che commercializzava la Great planes più o meno una ventina di anni fa.
L'ho motorizzato con un DLE 35 a benzina.
So bene che quasi tutti lo motorizzavano con il DLE 55 a benzina ma per chi ci faceva anche il 3d e l'hovering.
Poiché a me non piace fare l'hovering e non lo so fare, l'ho motorizzato con un DLE 35 e vola bene.
Però, mi sono sempre chiesto se un DLE 40 bicilindrico è effettivamente più potente del DLE 35 perchè è un bicilindrico nonostante la scheda tecnica riporti che gli HP sono quasi uguali al DLE 35? Lo so che il 40 ha quei 5 c.c. in più che possono fare la differenza.
Il DLE 35 ha HP 4,1 mentre il DLE 40 bicilindrico riporta HP 4,8.
Il mio quesito è che il DLE 55 è esagerato su questo modello visto che non ci faccio il 3d e hovering ma se volessi avere un pò di potenza in più, prendere il DLE 40 bicilindrico, potrebbe valerne la pena? O dite che vedrei poca differenza?