Giusto per curiosità ho chiesto al buon Chatgpt a cosa serve la resistenza sul motore ...
Risposta:
1. Soppressione dei disturbi elettromagnetici (EMI)
I motori a spazzole generano scintille o archi elettrici a causa del contatto intermittente tra le spazzole e il collettore. Questo può causare interferenze elettromagnetiche (EMI) che disturbano altri dispositivi elettronici vicini o circuiti di controllo del motore stesso. Una resistenza in parallelo aiuta a ridurre l'ampiezza di queste scintille e quindi attenua i disturbi elettromagnetici.
2. Riduzione degli archi sulle spazzole
Quando il motore a spazzole commuta da un segmento del collettore all'altro, può formarsi un arco elettrico che può erodere o danneggiare le spazzole e il collettore nel tempo. La resistenza in parallelo aiuta a ridurre questi archi, distribuendo meglio il carico e riducendo le correnti transitorie che provocano la scintilla.
3. Miglioramento della vita utile del motore
Riducendo gli archi e le scintille, si riduce l'usura delle spazzole e del collettore, aumentando così la vita utile del motore. L'usura meccanica delle spazzole è uno dei principali fattori di guasto nei motori a corrente continua con spazzole.
4. Stabilizzazione della corrente
In alcune situazioni, la resistenza potrebbe essere utilizzata per limitare la corrente attraverso le spazzole durante certi regimi operativi del motore, come avviamenti o decelerazioni brusche, contribuendo a mantenere il motore più stabile.
In sintesi
La resistenza in parallelo ai contatti delle spazzole nel tuo motore CC serve principalmente a ridurre le interferenze elettromagnetiche, proteggere le spazzole e il collettore, limitare gli archi elettrici e prolungare la durata del motore.
Il tutto ha indubbiamente un senso
