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Ho capito che la posizione del punto neutro, e conseguentemente la posizione del centro di massa, interessa poco che sia formulabile, per coloro che hanno risposto nel trend.
La loro esperienza pratica è così grande da rendere superflua ogni teoria approssimativa a proposito.
Però non tutti gli aeromodellisti godono di tale grande esperienza, io per primo.
Ecco il motivo che mi aveva indotto ad elaborare la seguente formula approssimativa:
NP = 25 + 25 K * sqr(sqr(ARw)) * sqr(sqr 1/(DL + 1,5))
dove:
NP = punto neutro (Neutral Point) in percentuali della corda aerodinamica media (MAC), a partire dal bordo di entrata
K = rapporto volumetrico di coda (Tail Volume Coefficient)
sqr(sqr(ARw)) = radice quarta dell'allungamento alare (wing Aspect Ratio)
DL = diedro longitudinale geometrico (Longitudinal Dihedral), espresso in gradi sessagesimali, intesi adimensionalizzati nella mia formula.
Nessuno tuttavia ha risposto alla domanda per la quale avevo iniziato il trend, cioè, in altri termini, che ora spero più chiari, la formula del punto neutro, che contiene anche il DL, serve a qualcuno, oppure è una ciofeca inutile?
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