Citazione:
Originalmente inviato da Nick73  Direi di no. Ti dico la mia idea.
Questa misura serve, certo, ma invece i dati di cui io discutevo,
sono quelli non a batteria ferma, ma a batteria in funzione durente l'uso reale :
Mentre si carica, a terra.
E mentre si scarica, dentro l'aereo.
Questi dati sono piu' importanti, per stimare lo stato di salute della batteria. |
per conoscere lo stato di salute della batteria è sufficiente misurarne la resistenza interna, le misurazioni fatte durante la carica, dipendono dal SW del carica batterie, le misurazioni fatte durante la scarica (a bordo) sono dipendenti dall'uso che se ne fa e quindi ci sono mille variabili