Oppure sarebbe da valutare l'ipotesi di sostituire tutto il meccanismo di retrazione compreso motore ed elica, con uno più semplice e leggero, da ricavare da un carrello di atterraggio di dimensioni adeguate, un motore cassa rotante e sistema di sicurezza con un microswitch (o ancor meglio con un reed) e interruttore elettronico o relè adeguato.
Forse non sarebbe in scala, ma peserebbe la metà (o anche meno) di quello che c'è ora...
(per il dimensionamento potrebbe convenire partire dall'elica in dotazione..)
