[Onouc]

Buon giorno, ho da pochissimo acquistato un Aliante motorizzato, della "Pichler" modello "Domino 4".
Premetto che sono riusciti a fare solo 2 voli.
Fortunatamente il modello è Immacolato, è arrivato
Difettato dopo una manciata di secondi il motore si spegneva e ripartiva subito dolo per due volte poi si spegneva del tutto.
Provo a casa di nuovo senza elica e a terra, per fare il video al venditore e il motore inizia a fare fumo(fortunatamente la carrozzeria rimane intatta)
Così mi cambiano la BEC e il motore.
Sostituito tutto e prove di decollo.
Funziona tutto bene dopo circa 10 minuti di volo, atterra per controllare il calore del motore e.... Sorpresa
Il motore è ok ma la BEC è caldissima non riesci a tenerci le dita sopra per non più di 3 secondi
Il volo è stato fatto alle 17:30 con 36gradi di temperatura e sole a gogò.
Domande:
1) il calore della BEC è normale in questa situazione? Si premette che l'utilizzo del Gas non ha superato il 50% durante il volo.
2) quando c'è una perdita di segnale radio il modello mantiene le ultime impostazioni di comando. È normale?
Perché mi hanno detto che di solito dovrebbero azzerarsi tutti i comandi per permettere un planaggio e ridurre i danni.