Effettivamente, a lume di naso, sembra più una bizza a livello di elettronica moderna, piuttosto che problema derivante da qualche tipologia di danneggiamento, soprattutto se l'integratino bianco è sempre stato così com'è.
Anche perché, se motori ed eliche sono rimasti sempre gli stessi nel passaggio da 3s a 2s, gli assorbimenti dovrebbero calare...a meno di non sostituire le eliche, o di mandarlo in acqua più densa...o che la variazione fosse viceversa, ovvero da 2s a 3s...oppure aver usato un solo esc per entrambi i motori...(?)
