[italo.driussi]

L' anticipo dipende dal numero dei poli e dall' elica, l'elettronica del regolatore manda gli inpulsi in base alla posizione dello stick e dall' anticipo programmato, se l' elica fatica a prendere giri velocemente ci sono discordanze tra quando serve l' impulso della fase e il raggiungimento della posizione del rotore rispetto allo statore.

I regolatori economici in genere hanno la regolazione dell' anticipo AUTO, LOW, MIDLE e HIGHT, l' opzione auto va bene nella maggioranza dei casi.

I regolatori piú sofisticati, l' anticipo lo dai a gradi (es. il mio jeti spin 99), se osservi le tabelle dei motori hacker consigliano l' anticipo ottimale.

Ho fatto delle prove con dei regolatori hobby king, e ho notato che a parità di giri elica il consumo variava leggermente a seconda dell' anticipo.