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Si fai bene ad andare al campo con degli esperti.
Purtroppo senza la modifica al carbuartore poco si può fare.
La miscela per quel motore è la classica 70 alcol 10 nitro 20 olio.
Sintetico va bene ma se hai il semisintetico andrà bene ugualmemte o forse meglio in certi casi.
Se riuscissi a fare il rodaggio a banco con l'elica per aereo sarebbe ottimo.
In questo caso si riuscirebbe a fare anche una taratura ottimale dello spillo del minimo.
Ti posso garantire al 100% che l'allestimento sportivo vola bene ma devi essere seguito.
Saluti
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