Citazione:
Originalmente inviato da GiorgioDDT  Grazie Claudio , questa è una info interessante ..... stavo proprio per chiedere quale sia la metodologia per definire il giusto valore ! ottimo seguiro il metodo proposto in pianura per il momento........
per il mix alettoni flap devo vedere come si fà con Jeti ..... non mi ricordo. cmq. si fà lo zlin usa questo sistema mix ale flap in acro .... escluso in landing
una domanda su altro argomento .....merita sigillare le fessure alettoni e cabra con questo nastro ?  |
Aiuta l'efficienza e migliora la sensibilitá ai comandi. Il nastro te lo fai con del normale scotch. Stendi il nastro sul tavolo con la parte adesiva in alto. Sovrapponi un'altra striscia con l'adesivo in basso per metá. Rifili e applichi. Ricorda che la taratura del differenziale non é uguale con o senza il nastro; vá ricalibrata.
Claudio