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Il fatto che tu ci sia riuscito non significa che riuscirà anche il tuo amico.
Con questo faccio i migliori auguri.
C'e' da calcolare anche dal 2010 al 2020 avevamo a disposizione varie meccaniche e parti di ricambio che negli ultimi anni stanno diventando rarissimi; vedesi Trex 600 e Raptor.
Se ti dicessi trex 500= ricambi rari
Se ti dicessi trex 550=ricambi rari
Se ti dicessi trex 600= ricambi rari
Se ti dicessi Raptor= ricambi scomparsi.
Io ho fatto così
Vado ancora con il Raptor 50.
Ne ho 2 in ordine di volo.
Poi ho acquistato qualche meccanica usata e la profano per ricambi.
Probabilmente un trex 600 può essere l'ideale sia per l'apprendistato che per la fusoliera.
Ha il giusto peso, la giusta inerzia, stabile e può essere sia cattivo che docile.
Si trovano a buon mercato nel settore usato, qualche ricambio si riesce ancora a trovare ma in ogni caso buona norma avere in casa 1 o 2 meccaniche da profanare.
Non per ultimo rimane il problema pale.
Fortunatamente sia la MHA che la SB producono ancora per tutte le classi.
Rimarrebbero le cinesi ma si tratta veramente di immondizia.
Al momento questo è quello che mi viene in mente.
Cordiali
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