Citazione:
Originalmente inviato da enricodg  Ieri sera ho rismontato la camicia, ma non ho avuto tempo di andare avanti; quello che vorrei provare ora è:
1) smontare lo spinotto ed estrarre il pistone per riposizionare correttamente la fascia
e se non riesco:
2) tentare di reinserire la camicia allineando la fascia in un punto dove non ci sono le luci (visto che non riesco a vedere, con il pistone inserito nel cilindo, la posizione del fermo della fascia)
A proposito dell'ultimo punto: è sicuro al 100% che esiste questo fermo per posizionare lo spacco della fascia?
Vi aggiorno. |
Ultimo punto:
Tutti i motori con le luci (2t con fascia) che ho restaurato avevano il fermo, e sono parecchi.
Il fermo e sempre posizionato i una parte di cilindro senza luci.
Gli unici senza fermo sono i 4t che hanno il cilindro senza luci.