Citazione:
Originalmente inviato da Dani1000  Spulciando la rete ho trovato che altri utenti hanno problemi simili al mio con questo tipo di motore. e l' indiziato è il regolatore. Dovrei riuscire ad entrare nel meccanismo di regolazione per modificare i parametri. cosa non semplice senza il "tastierino".
per levarmi i dubbi cmq mi servirebbe una Lipo in prestito per fare due prove.
Per quanto riguarda la trasmissione e il rapporto ho già modificato il pignone originale con uno con 1 dente in meno. | Avevo pure io quella combo su un truggy 2wd, andava a scheggia senza problemi, con lipo e rapporto corretto. Dovresti trovare la scheda di regolazione in rete a pochi spicci. Comunque quegli esc non sono il max, ho pure la versione da 150 A, li in cassetta, solo per “emergenze”
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