Da non navimodellista, ma per semplice buonsenso, si potrebbe intravvedere qcosa plausibile di miglioramento o verifica...Forse l'uscita/entrata dell'acqua di raffreddamento al motore e' rimasta scollegata(?)...Il servo potrebbe essere allontanato dall'asse dell'elica di qche cm traslato esternamente verso la fiancata...Forse cercare di fissare il servo con le viti tramite le sue alette di fissaggio potrebbe rendere più comoda la manutenzione e gli interventi...Si intravede la ricevente di lato al motore un po' sul davanti...che potrebbe essere meglio proteggere dall'acqua, avvolgendola in un sacchetto, e dagli urti, movimenti e vibrazioni se ulteriormente avvolta da millebolle o gommapiuma o roba tipo pvc espanso ( che non assorbe acqua) e fissata in modo che non sbatacchi con le curve e i movimenti, posizionandola in sistemazione elevata, dove l'acqua arrivi per ultima, dedicando un minutino anche all'esposizione e salvaguardia dell'antenna, che dovrebbe stare lontana dai cavi di alimentazione e dalresto dell'elettronica...( può convenire posizionare l'rx più avanti, di fianco, ma discostata dalla lipo, che andrebbe stabilizzata anch'essa...)Sembra di intravvedere delle specie di piastrine sul ventre delle pale dell'elica..(?)..just my duecents..
