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Vecchio 07 luglio 22, 13:01   #10 (permalink)  Top
italo.driussi
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Originalmente inviato da runnerfly67 Visualizza messaggio
Infatti ci sono varie scuole di pensiero, i giapponesi per il calcolo della cubatura considerano il volume dell'alesaggio x corsa sommato al volume della camera di scoppio diviso la camera di scoppio.
Citazione:
Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Certo.....solo che all'epoca, quando mangiavo pane e moto, suonava strano vedere le schede tecniche di motori da GP a 2 tempi con rapporti di compressione così bassi......
La scuola e' quella degli ex paesi dell'est europa, Jawa ecc.
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