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I giunti cardanici non sono adatti a trasmissioni flessibili come la tua per prima cosa...servono dei giunti appositi.
Le trasmissioni flessibili hanno un senso di rotazione,non sono come gli alberi rigidi che possono girare tranquillamente da uno o l altro verso.
Nel tuo caso hai sbagliato elica,ovvero dovevi prenderla destrorsa o sinistrorsa in base al senso di rotazione del cavo flessibile.
Quel tipo di trasmissione non permette la retro(o l inversione del motore),i risultati sono quelli in foto.
Diciamo che ti è andata bene che non hai bruciato/rotto nulla,anche se l elica è persa e la trasmissione flessibile probabilmente compromessa.
Edit:correggo..la trasmissione flessibile è andata..guardando meglio la foto si vede il teflon dell astuccio andato a ramengo.
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meglio un cam...pari che un gatto dispari 
Emil
Ultima modifica di Milione : 03 luglio 22 alle ore 17:01 |