Ecco quale e' la causa del mal-non-funzionamento.
Si puo' cercare di rimetterla in sesto,sebbene non e' sicurissimo che si ripristini, ma dato il poco tempo e impegno necessari, vale la pena provare.
Dall'ultima foto si intravedono depositi salini e incrostazioni su componenti e parti del circuito, che va completamente ripulito e passato in rassegna.
In una ventina di minuti si fa tutto.
Si procede con uno spazzolino da denti dismesso, a spazzolare con delicatezza tutto il circuito, soprattutto dove si vedono le incrostazioni o roba che non ci deve essere, e nei punti dove non viene via, tra le piste e le saldature, procedere con stuzzicadenti, delicatezza e insistenza nei punti dove non viene via, a separare i piedini e i percorsi stagnati, toglieno lo sporco e i ponti salini.
Indi una bella spruzzata lieve ma presente di olio al silicone, oppure wd40 oppure svitol, o in assenza dei tre, olio per macchina da cucire su un batuffolo di cotton fioc da passare a mano (sempre con delicatezza) e poi un passata a togliere eccessi di olio con un cotton fioc asciutto o un tampone di scottex arrotolato con le cui estremita', tamponare le varie parti del circuito, badando bene di asportare ogni impurita' e ponte salino.
Fatto questo, se i piccoli corto circuiti che vi si erano formati non hanno provocato danni irreparabili a qche componente, il tutto dovrebbe riprendere a funzionare, il che si verifica abbastanza di frequente, suppergiu' nel 90% dei casi.
