A parita' di peso, di zavorra e di equilibrio, e di modello, la differenza tra le due disposizioni si traduce in manovrabilita', a favore di quello con le masse piu' vicine al cg, tant'e' che una delle raccomandazioni ormai standard per migliorare la rapidita' alla risposta dei comandi e' di cercare di tenere qualunque cosa pesante che si possa gestire, il piu' vicino al cg, (servi, batterie, motore, zavorre, la rastremazione dell'ala, etc)
Il tutto a parita' di escursioni, servi, parti mobili, di aerodinamica in genere.
