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Sono valutazioni corrette.
Personalmente mi vedo costretto a valutare due opzioni.
Volo in aria sommariamente pulita da disturbi radio.
Volo in aria inquinata.
Nel primo caso approvo l'impostazione del massimo rallentamento e discesa a farfalla o vite. Insomma quella che ha la minima velocità di avanzamento e discesa del modello.
Nel secondo caso rappresentato da voli che sono comunque sicuri (questo è imperarivo; cioè il modello deve andare bene al 100% Come ricezione). Può capitare che impulsi (interferenze) che fanno perdere qualche pacchetto dati MA CHE NON FANNO NEANCHE A TEMPO a muovere i servi, attivino il fall sale. Questo trasforma un volo tranquillo in improvvise situazioni di pericolo; e paradossalmente creano svantaggi su controllo e sicurezza. In questi luoghi disattivo il fail sale.
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