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Vecchio 28 marzo 22, 23:54   #8 (permalink)  Top
windsurfer
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Va considerato anche che gli ESC staccano il motore quando la batteria scende al di sotto di una certa soglia (3,3V per cella, se non sbaglio) lasciando alimentata la ricevente ed i servi ad essa collegati, se il modello ha un volo tranquillo e plana bene si va per alcuni secondi senza motore, la batteria si riprende un pò e si riesce a dare quel tanto di gas necessario ad atterrare. Su alcuni dei miei modelli E-Flite prima di arrivare a questo il motore rallenta ad intermittenza e ti avverte.
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