Dopo tanti lavori che mi hanno distratto, la ho ripresa per risolvere.
ho sconnesso tutti i cavi dalla schedina di inversione e alimentato il motore direttamente. Va benissimo. La schedina di inversione invece "carica" e rende irregolare il motore, che entra in vibrazione e riduce la sua potenza a pochissimo. Avevo un vecchio rele' di inversione classico, messo questo e la loco è perfetta. Anche qui la vecchia elettromeccanica è pressoche' eterna, mentre l'elettronica... no :-)
Bellissima e potente questa 1-5-0
