Ci sono tanti video se clicca Supertigre g51, comunque io aggiungo che oltre alla configurazione aereo, si deve ugualmente bilanciare l'elica per evitare vibrazioni anomali sopratutto quando va a regolare i 2 spilli, e stringerla con pala ad ore 2.
Poi una cosa carina, puo comprare questo tester per servo che lo trova su Ebay, Aliexpress ecc, a meno di 5€, un porta pila da 4 celle, un servo o miniservo potente, tutta robba economica, questo ti aiuta a non stare con l'asta accelleratore in una mano mentre regoli lo spillo, viene un banchetto prova con i fiocchi!e partire con movimenti lenti per raggiungere con le dita il pomellino (non bisogna FICCARE la mano dentro le pale dell'elica!)Poi sempre una mano di aiuto per capire come mai il motore gira con 8 giri di spillo max. Allego il video del tester.
https://www.youtube.com/watch?v=5pa0...ist=LL&index=1