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Vecchio 14 ottobre 21, 13:37   #4 (permalink)  Top
Milione
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Se i servi fungono il binding tra radio e ricevitore è in ordine.come suggerito sopra fai la procedura di calibrazione esc,ora non ricordo se quella radio deve essere messa in reverse sul ch del gas per portare a termine tale procedura,verifica sul manuale.
La mia fs-i6,che come software dovrebbe essere simile alla tua,non arma il motore se c è un qualsiasi interruttore o potenziometro in posizione non neutra.verifica che gli interruttori siano a neutro,ora non ricordo se oltre a questo per far armare il motore bisogna spostare su e giù la leva del gas o se al momento dell accensione dev essere anch essa a zero.
Altri controlli veloci batterie ben cariche,che l esc si accenda,e ovviamente sempre accendere prima la radio e poi il modello.
Altro non saprei.
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Emil
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