Citazione:
Originalmente inviato da saxo8v  secondo me la corrente che gira in serie è ancora meno, perchè la resistenza della serie è doppia. ok, per il resto il ragionamento è chiaro.
in effetti su i treni veri, quelli con avviamento reostatico, per accelerare gradualmente, oltre che il reostato, c'è la configurazione serie, serie parallelo, parallelo e superparallelo. |
No, la corrente è quella che ho indicato io. Nei calcoli ho già considerato la resistenza in serie.
Non conoscevo il superparallelo, ne ho trovato una bella descrizione su
La guida di una locomotiva elettrica
Carlo