...potrebbe essere qche sicurezza o sensore che 'collabora male' (...?..)
( ad es. se il sensore temperatura gli dice che e' troppo alta...)
Comunque l'intervento era per valutare una prova un po' bimbominkieska, ma efficace, ovvero, se te la senti, tentare l'avviamento come da solito, e se non va, provare l'accensione dall'esterno entro breve tempo dall'avvio, da dietro o da davanti (meno consigliabile) con una fiamma o fiaccola accesa...
Prima si faceva cosi'...o qcuno faceva cosi'...
Se pero' e' satura di miscela combustibile (cioe' carburata) e si accende internamente con tanto entusiasmo, potrebbe dareun buffettino\buffettone che non sarebbe proprio salutare per tutto l'oggetto...
Due tre volte non dovrebbe comportare nulla, ma reiterare potrebbe fare danni...
Direbbe se il problema e' da cercare nella parte accensione\elettronica\ecu o nell'alimentazione\camera di combustione\regimi, etc
Pero' se e' nuova e in garanzia o ci hai a due passi chi la costruisce, sentirei prima lui
