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Non darmi del lei...ribadisco che non sono un esperto,ma per come la vedo io oltre alla precisione di fabbricazione entrano in gioco altri fattori,ad esempio piccoli errori di assemblaggio che la certezza di avere gli stessi rpm non te la danno.tuttavia credo siano differenze trascurabili.
Esatto,bisogna usare 2 ch distinti,ma anche qui mi rifaccio alla mia poca esperienza,ed a quanto ho letto sul modello di centralina pare ci sia la possibilità di miscelare/programmare i vari ch tra loro.
Per i sensori di giri non saprei,dipende,credo,da quanti e come si possono collegare alla telemetria della radio.magari assegnando un ch od uno switch ad ognuno di loro..oppure facendo in modo che passando da uno switch il sensore legga prima un ch motore e poi l altro.ci saranno radio in grado di farlo e altre no.
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meglio un cam...pari che un gatto dispari 
Emil
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