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Vecchio 05 aprile 21, 21:44   #1867 (permalink)  Top
Personal Jesus
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
1°......Una Centrale Box della Jeti non è più grossa di una normale ricevente e prevede la protezione da cortocircuito dei servi..........
2°......proprio perché i multicosi non usano radio modellistiche e sono esposti a qualunque guasto dovrebbero essere normati in modo molto diverso dagli aeromodelli........
3°......fail safe vuol solo essere un modo per interrompere un volo che potrebbe diventare pericoloso.......nel minor tempo possibile e con il ritorno a terra alla minima velocità verticale........nulla a che vedere con il salvare un modello.....
Ettepareva

Mai fatto alianti di pendio vero Max?

Nel ritorno a terra nel minor tempo possibile rientra anche l'eventualità del rientro a tutta velocità verso gli astanti sul pendio mentre il pilota (o ex visto che di fatto ha perso il controllo del mezzo) urla tipo boscaiolo "Caaaaaaddddddeeeeeee!!!!!"
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