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Non so com'è costruito il V950, ma sul mio Blade mCP X quando succede che non si alza è perchè si è abbassato sull'asse l'ingranaggio principale, che è messo a pressione. Si può verificarlo subito provando a muovere su e giù l'asse, se si muove vuol dire che si è spostato l'ingranaggio. Quando succede il rotore si alza rispetto all'elicottero ed i tiranti portano l'incidenza delle pale verso lo zero.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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