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Personalmente uso benzina alchilata da anni senza problemi.
Lo spunto l'ho avuto quando mi sono trovato nei guai con il carburatore del mio Saito Fg36: membrane rigide come baccalà e senza la possibilità di sostituirle, visto che Walbro, che costruiva il carburatore specifico per quei motori, non vendeva il kit di membrane (oggi sono reperibili).
Mi fu suggerita quella benzina proprio perché "più rispettosa" dei componenti in gomma.
A questo vantaggio si aggiunge la maggior stabilità (puoi conservarla mer un tempo maggiore) e l'assenza di odore, quindi niente più:"che puzza di benzina!" esclamato dalla consorte quando siede in macchina.
Per contro il costo.
Quanto alle prestazioni, visto che non vado alla ricerca di performances esasperate, non saprei dire; inoltre possiedo tanti motori che ruotano costantemente, per cui non saprei dire nemmeno circa durata degli stessi.
Perchè il tuo fornitore te ne ha sconsigliato l'uso?
__________________ -nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |