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Vecchio 05 febbraio 21, 23:23   #1305 (permalink)  Top
sub53
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
E' molto semplice.....
Uno UAS ha a bordo un autopilota.....
Un aeromodello no.....
Definisci autopilota

O meglio definisci,in modo univoco e valido legalmente in caso di incidente, la differenza tra autopilota e stabilizzatore ... al limite il discrimine potrebbe essere la presenza del GPS e della telemetria, ma se ci basiamo sulla pericolosità, scopo del regolamento ENAC, è il peso/velocità che rendono il volatile più o meno pericoloso
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Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio»
(dal film Analisi di un delitto)
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