|
le variabili non sono troppe, sono proprio quelle che sono e sono appunto l argomento della domanda
un ringraziamento ad Archi perche in virtu del suo intervento le idee mi si sono messe chiaramente in fila generando la cascata logica che spiega il susseguirsi degli eventi quando mettiamo in funzione l apparato inteso come batteria- esc- motore- carico (dentro alla definizione di carico rientra tipo di elica peso ed attriti).
-un motore in funzione genera calore, scopo: non superare la temperatura limite.
-si presuppone un determinato carico
-il motore viene alimentato ad un certo voltaggio
-in funzione di quel voltaggio tenderà a raggiungere i suoi giri caratteristici (Kv)
-raggiunto il numero di giri caratteristico sara' determinato l ' assorbimento, che produce un determinato calore e quindi una determinata temperatura.
conseguono le seguenti affermazioni corrette:
.se il voltaggio rimane invariato ed aumenta il carico aumenta anche l assorbimento e quindi la temperatura
.se aumento il voltaggio aumenta il numero di giri e quindi anche il carico e quindi anche l assorbimento e quindi la temperatura
capito questo ora si possono e si devono fare tutte le considerazioni pratiche in funzione delle specifiche dei vari componenti in quanto non essendo in regime ideale esistono attriti radenti,resistenze di sezione dei fili etc. ma finalmente mi sono chiarito (ed era tempo che aspettavo) come le grandezze in gioco si influenzano l un l altra.
saluti
|