e comunque oltre ai consigli sopra, ogni esc nuovo ha bisogno della calibrazione della corsa del gas. Solitamente si alimenta l'esc (con la ricevente e motore senza elica collegati ovviamente) con lo stick del gas al massimo, dopo che senti i primi beep porti il gas al minimo. a quel punto l'esc dovrebbe fare i beep classici di avvio e di armamento.
poi se ci dici marca e modello dei vari componenti possiamo essere più specifici
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