Citazione:
Originalmente inviato da quenda 
A questo punto vorrei capire se per il mio idrovolante-tuttala è preferibile che l’asse dei due galleggianti
A - sia parallelo all’angolo d’incidenza dell’ala a portanza nulla (Cl = 0)
oppure
B - abbia diversa (minore) incidenza rispetto all’angolo d’incidenza dell’ala a portanza nulla (Cl = 0) 
Secondo me la soluzione A è la migliore dato che in volo, la superficie superiore dei galleggianti (8 x 80 cm. x 2, ovvero 12,8 dmq.), potrebbe produrre un momento picchiante tutt’altro che trascurabile e pericoloso per la stabilità del modello sull’asse di beccheggio.
Cosa ne pensate?
ettore |
Ho fatto una veloce ricerca e sui galleggianti per modelli si trova un bel po' di roba, molti anni fa su Modellistica avevo scritto un articolo basato sulle esperienze personali e su un articolo pubblicato su RCM. Detto questo, per me la soluzione più ovvia è la B, in volo la resistenza cambia poco o niente, mentre in decollo la posizione reciproca è molto importante: galleggiante sul redan e ala con incidenza positiva.