Citazione:
Originalmente inviato da italo.driussi  Concordo sul rodaggio e sul scaldare la parte alta del cilindro.
Senza scarico le prestazioni sono simili a quelle con la risonanza e superiori a quelle di un silenziatore normale. |
Tempo fa, ho conosciuto un "motorista aeromodellista" che, rodava i motori in un bagno di olio alla grafite e/o con il SINT2000 dell'Agip!!!
Ovvero: teneva immerso in giù sottosopra nell'olio con il cilindro senza testa e/o sottotesta, l'accoppiamento che era trattenuto in sede da un semplice anello di staffaggio ad-hoc, ed azionava il manovellismo con una connessione ad un motore elettrico.
Un pazzo o un genio!? Ah può darsi! I suoi motori andavano come lippe che oh, levati Saturno5!
