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il revino è davvero water proof. ora l'esc lo uso su un airboat montato esternamente alla base della pila dell'elica: mare o lago, mai fatto un capriccio.
la ricevente no, ma il suo contenitore lo è (se uno ci lascia la sua guarnizione....).
il servo di serie ci prova, dentro è pieno di oring e a me ha solo dato problemi di sgranamento, non di acqua.
i cuscinetti girano liberi? non è che ci è entrato il sale o sabbietta?
credo che la soluzione della calibrazione sia ottima e da farsi subito, poi potresti provare a collegare il motore senza pignone, per capire se il problema è nella trasmissione o nella parte di alimentazione e motore.
per la frenata, confermo che è un problema del suo esc, basta un hw e si cappotta in frenata, coi settaggi un po' forti
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