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A giudicare da come si muovono i fili quando lo avvii, il motore prende delle botte pazzesche di corrente.
Visto che i magneti sono a posto , l'unica possibilità che rimane è una perdita di isolamento o un errore nella connessione interna delle fasi.
Tieni conto che lo smalto dei fili è sì robusto, ma non più di tanto.
E' perfettamente possibile che nel riavvolgerlo intorno ai lamierini, l'isolamento si sia scheggiato mandando a pallino tutto il tuo lavoro.
L'unico modo che hai per verificarlo è cercare qualcuno che ti presti un impedenzimetro e misurare l'impedenza tra le varie fasi.
Ciao.
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