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Puoi fare così:
-colleghi il tutto e imposti il servo del gas come già sai fare. Ricordati di abilitare trim motore nella schermata delle impostazioni generali del modello (il trim del motore deve agire a stick abbassato, non a stick al centro).
-porta il trim del gas completamente giù fino a sentire la segnalazione di massimo trim raggiunto
-vai nella schermata DELLE USCITE e metti i finecorsa a -10 e +10 per evitare di fare danni.
-colleghi la batteria e col gas al centro stringi i leverismi in modo che il carburatore sia mezzo aperto.
-provi il comando e vedi se il senso di rotazione è corretto. Se lo è a posto così, se non lo è inverti il comando nella schermata delle uscite (consigliato) oppure nei mixer oppure nella schermata degli input (sconsigliatissimo perché ti incasini con il trim).
- a questo punto metti il comando del gas al massimo e aumenti il limite nella schermata delle uscite fino a quando arrivi a finecorsa sul carburatore (occhio che se hai invertito il servo devi ragionare al contrario)
- fai la stessa manovra per il minimo
-a questo punto imposta il centro del servo (subtrim) nella schermata delle uscite in modo che a stick al centro il carburatore sia aperto circa metà. Se hai un finecorsa al minimo di -x e al massimo di +y, il centro dovrebbe essere più o meno a (y-x)/2, non è detto che sia proprio li perchè dipende da come è messa la squadretta. Dato che avevi già stretto i leverismi con stick al centro non dovresti aver bisogno di cambiare nulla.
-a questo punto aumenta il trim del motore fino ad avere la farfalla aperta di un millimetro circa.
-a questo punto devi impostare il comando per lo spegnimento del motore, lo puoi fare in vari modi, uno di questi è impostare una seconda riga nel mixer del motore fatta così:
sorgente= MAX
peso= -100
spostamento= 0
moltiplicatore = sostituisci
switch = lo switch che vuoi usare per spegnere il motore
Questa riga deve essere necessariamente la seconda. Se il comando per lo spegnimento ti spalanca il gas invece che chiuderlo cambia il peso in -100.
Tutto fatto.
PS: parliamo di un motore glow o a benzina?
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