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Vecchio 17 novembre 20, 11:44   #5 (permalink)  Top
giankyfunky
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Originalmente inviato da Niko74 Visualizza messaggio
Ho provato con un multimetro sul cavi di uscita del ESC che vanno al motore e vedo che la corrente varia da 0 a circa 8V a seconda di quanto gas do, quindi direi che il regolatore è salvo.
L'unica anomalia che ho notato è che non emette più il bip all'accensione.
Il bip lo produce il motore, quindi con le prove che hai fatto, è sicuramente andato.

Questa macchina è uguale alla Vandal e qui puoi trovare qualche indicazione generale.

Puoi provare a smontare e pulire il motore, controllando le spazzole che siano ancora integre, diversamente lo sostituisci con poco.

Passare al brushless, implica cambiare motore, regolatore, batterie e caricabatterie......
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