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se i motori elettrici sono brushless non hai scelta, devi per forza usare due regolatori.
la batteria puo' essere la stessa.
il piu' delle volte basta calibrare gli ESC singolarmente e usare un canale solo per comandarli entrambi, altrimenti, per il secondo motore, si potrebbe usare un canale libero e creare un mix che abbia come master il canale del gas e, se necessario, impostare una curva sul mix per compensare eventuali differenze (ma in genere non e' necessario).
Inoltre, se usi il BEC dei regolatori per alimentare l'impianto radio, sara' necessario rimuovere il filo rosso di uno (uno solo) dei regolatori.
buoni voli
marco
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