Uno in comune non mi pare proprio il caso.
Un regolatore rileva, durante il funzionamento, l'informazione della fase del motore per fornire il corretto timing alle comutazioni
Adesso che due motori abbiano un funzionamento assolutamente identico e sovrapponibile (influisce anche il carico istantaneo del motore.....) mi pare un'eventualità quasi impossibile.
E quindi il povero regolatore come di "regola"?
Per me servono due regolatori distinti, anche con una batteria unica ad alimentare.
Piccole differenze di rendimento le compensi magari con una curva del gas appropriata di uno dei due regolatori.
